VEB SCHWERMASCHINENBAU tel. 8 (812) 336 43 34SKL Motor GmbH. e-mail : neva-dies@yandex.ru
ПРЕДЛАГАЕМ К ПОСТАВКЕ
Запасные части дизельных двигателей типоразмерного ряда:
NVD48, NVD48 A, NVD48 A2, NVD48 A2U, NVDS48-2, NVDS48 A2
и других моделей производства завода SKL:
NVD24, NVD26, NVD36
Реализуем со склада и под заказ запчасти двигателей NVD48
Поставляем запасные части двигателей NVD 36
Поставляем в широком ассортименте запчасти NVD26
Датчики, приборы, исполнительные механизмы NVD-48
|
Коленчатый вал 8-цилиндровый двигатель, п = 380 об/мин с 4-мя противовесами |
||
|
852-03901 |
1 |
Вал коленчатый в компл. сост. из: поз. 1...15 |
|
852-03008 |
1 |
Вал коленчатый |
|
832-03003 |
1 |
Шестерня привода распределительного вала, |
|
852-03003 |
1 |
Шестерня привода насосов |
|
852-03005 |
4 |
Противовес |
|
852-03006 |
4 |
Болт зажимный |
|
|
||
Полный каталог____________
Дизели типа NVD нашли широкое применение на судах флота рыбной промышленности, но значительное их количество, более 1500 штук, было установлено на судах морского и речного флота. Самые распространенные модели судовых дизельных двигателей: 8 NVD 36-1U, 6 NVD 48 A-2 и 8 NVD 48 A-2
Они используются на промысловых судах зарубежной и отечественной постройки в качестве главных и вспомогательных двигателей с различными схемами машинно-двигательного комплекса (прямая или дизель-редукторная передача, без отбора и с отбором мощности, с ВНП и ВФШ).
В связи с многообразием типоразмеров и модификации дизелей этого типа, выпускаемых заводом тяжёлого машиностроения имени К. Либкнехта (SKL) в г. Магдебурге (ГДР), возникла необходимость систематизации и обобщения их характеристик и конструктивных особенностей.
Инструкция NVD_____________
Компания SKL Motor GmbH ведет свою историю от, основанной в 1838 г. , Магдебургской пароходной компании.
В 1862 г. компания переименовывается в "Локомобильную фабрику Р.Вольф".
В 1928 г. проводится слияние фабрики Вольфа с АО "Машиностроительная фабрика Букау". В настоящее время SKL Motor GmbH
Компания поставила более 90000 двигателей, и около 20000 из них до сих пор используются во всем мире.
После воссоединения Германии компания SKL была разбита на несколько отдельных корпораций, и прошла реструктуризацию и модернизацию за счет средств, предоставленных Европейским Союзом.
Сегодня «SKL Motor Service GmbH» является дочерней компанией «Laempe Group».
Laempe , расположенная в Baden-Württemberg и Saxony-Anhalt, является производителем литейных машин для изготовления блоков цилиндров, головок цилиндров и комплектного оборудования автоматизации.
SKL Motor GmbH разрабатывает, производит и осуществляет сбыт двигателей, работающих на дизельном топливе, тяжёлом топливе и газе с диапазоном мощностей от 450 до 2350 кВт.
24 сентября 2012 года SKL Motor GmbH, являющаяся дочерней компанией Tognum AG, была переименована в MTU Reman Technologies GmbH, и в настоящее время используется для стандартного ремануфактуринга двигателей и компонентов MTU.